北京周边旅游景点曹操运兵道 中国长城的历史背景
曹操运兵道的门票价格，曹操运兵道的介绍，曹操运兵道咋去呀，曹操运兵道景区怎么样？中国“地下长城”，埋了700年才被发现，历朝历代都是军事机密，为什么？中国罕见“地下长城”，700年间无人发现，里面都发现了什么？
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曹操运兵道有什么特点
曹操运兵道又称曹操藏兵道，位于安徽省亳州市老城内主要街道下，以大隅首为中心，向四面延分别通达城外。是中国现存最古老、保存最完整的地下大型军事设施，亦是古代汉族劳动人民智慧的结晶和古代地道战术的总汇。整个地道经纬交织，纵横交错；布局奥妙，变化多样；立体分布，结构复杂；规模宏伟，工程浩大。目前已发现八千余米，是迄今发现历史最早、规模最大的地下军事战道。它远远超过地面上保留的一座完整古老城池的价值，被誉为“地下长城”，2001年6月25日被列为第五批全国重点文物保护单位。2016年2月，根据《旅游景区质量等级的划分与评定》国家标准与《旅游景区质量等级管理办法》，经有关市旅游景区质量等级评定机构推荐，安徽省旅游景区质量等级评定委员会组织，拟评定亳州市曹操地下运兵道景区为国家4A级旅游景区。
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曹操运兵道又称曹操藏兵道，位于安徽省亳州市老城内主要街道下，以大隅首为中心，向四面延分别通达城外。是中国现存最古老、保存最完整的地下大型军事设施，亦是古代汉族劳动人民智慧的结晶和古代地道战术的总汇。
曹操运兵道包括谯望楼和古地道两个部分。整个地道经纬交织，纵横交错；布局奥妙，变化多样；立体分布，结构复杂；规模宏伟，工程浩大。目前已发现八千余米，是迄今发现历史最早、规模最大的地下军事战道。它远远超过地面上保留的一座完整古老城池的价值，被誉为“地下长城”，2001年6月25日被列为第五批全国重点文物保护单位。
曹操运兵道参观感想
我是在夏季看的，还不错，里面错落有致，很凉块，估计是冬暖夏凉，运兵道里面的设施宣传没有到位，没有走在千年土地的感觉，古朴也谈不上，以后可以再地道内的设施完善了就更美了，还有其他的未开放地道能连接起来就是一不错的景点了。
中国长城的历史背景
长城在很多外国人眼中，就如同是认识中国的一张名片。游客们来到北京，选择游览的景点也必定有长城。在古代，巍峨壮阔的长城，犹如一尊大神，保卫着中华大地。本期要跟大家说的这处地方，名字与长城有关，但它却被深埋地下，距今已有700多年的历史。
1938年，在我国安徽省亳州市内，首次发现了中国军事史上被称为“地下长城”的通道，这条通道也就是著名的曹操运兵道。
曹操运兵道始建于东汉末年，是魏武帝曹操为了军事需要，专门修建的地下战道，此后多个朝代都有沿用并扩建这条地下通道，因为是军事枢纽，所以历朝历代都是机密。
唐
宋时期对这条地下运兵道进行了多次修葺，直至南宋嘉熙四年，因黄河决口亳州城被淹没，曹操运兵道被灌淤塞，从此深埋地下700余年。
1969年，为了响应国家“深挖洞，广积粮”的号召，亳州全市群众参与了挖地下防空洞的建设，先后在老城区人民东、人民西、人民南、人民北4条街道地下大范围发现古地下道，已经知晓的长度就将近8000多米。
1970年至1999年间，多位国家领导人前来考察，并于2001年正式将这个被称为“地下长城”的曹操运兵道，划归为了全国重点文物保护单位，而后又被开发为了旅游景点。
战道包括谯望楼和古地道两个部分，整个地道经纬交织，纵横交错；规模宏伟，工程浩大。并以市内大隅首为中心，由青砖筑成通道向四面延伸。古地道内有单行道、平行双道、上下两层道、立体交叉道四种形式。
单行道是运送士兵的主要通道，高至1.7米到2.1米，宽0.6米至0.9米。每隔一段距离，通道壁的上端就设有方形或竖长方形的龛kān洞，用以放置油灯使用。而券顶上方留有直通地面的通气孔，这种通气孔在紧急情况下，可以当作临时出入口使用。
相距3米左右的两条单行道则被称为平行双道，朝同一方向延伸可同时使用，在中间设有方形传话孔以供两道传递信息。
在古地道内还有作战的遗迹，设置了猫耳洞、障碍券、障碍墙、陷阱、绊腿板、指挥室等多种军事所需设施。各种障碍设置巧妙，其中障碍券是古地道内主要的障碍之一，通常设置在单行道内，采取突然降低券顶的方法，不熟悉道内环境的人，只要稍不留神，就会碰得头破血流。
陷阱则设置在单行道地墁以下，采取突然降低地面的方法，稍不小心就会掉下去。
据史料记载，战道因最初用于运送士兵，达到快速且保密的效果，故而被称为“运兵道”，后被开发出传话和运送物资等功能。这处源于古代的军事设施，无论是布置还是用途，处处可见古人的智慧。
长城十大奇观之谜
秦筑长城比铁牢，蕃戎不敢过临洮。——《咏长城》
长城是我国最出名的建筑之一，也是世界上非常有名气的文化遗产。这一神奇的建筑一直被我国称之为骄傲，也吸引着很多其他国家的人们前来参观旅游，同时促进着我国的经济发展。对于长城最早的记录应该就是《左传》中对齐桓公说的那句：“楚国方城(即长城)以为城，汉水以为池。”从这里便可以看出，楚国时期，也便是公元前656年前长城便已经被修筑而成了。
长城最早应该被建筑于西周时期，最初建立的目的是为了防止外敌入侵。而后春秋时期，诸侯国争霸时，也为各国的边境上修建起了长城，最终形成了最早被记载的“楚方城”。如今所流传下来的万里长城，是在秦始皇时期被筑建而成的，其筑建目的是为了维护和巩固秦始皇的统治地位。公元前215年，秦始皇便派了30万匈奴，前往边境修筑长城，《史记》中记载：“起临洮，至辽东，延袤万余里。”这便是万里长城的初步建立。后来历朝历代的君王都在为万里长城进行更加完善的修筑。但其实除了地面上这个令人惊叹的万里长城以外，我国有一项非常神奇且罕见的“地下长城”，这座地下长城里面全都是军事机密，这究竟是从何而来的呢？
所谓的地下长城和地表上层被建筑的万里长城，有着很大的区别，万里长城无论是被建筑还是修筑都是为了能够更好的抵御外敌的侵犯来袭，从而减低外敌对我国的伤害。但是这条秘密的地下长城，是为了暗地里运输兵力，这条地下长城就是历史上非常著名的曹操运兵道。东汉末年时期，当时战乱非常严重，所有的诸侯国都想要争夺更高的权利和地位。曹操当时为了得到更大的权力，便暗地里招募士兵，想要壮大魏国的军事实力，而这条秘密运输士兵的道路，便是他最大的优势。
由于常年战乱，曹操很早便已经有所想法，秘密开始修建这条通道。后来曹操利用盗墓中得来的一些宝物和财产，招募更多的士兵，购买了无数兵器，而这些东西全部都是通过这条秘密通道运输过来的。在那个时候，战场上作战的军队人数有多少，在很大程度上决定了这场战争的输赢，因此，每个国家都竭力地隐瞒自己的真实兵力，不让敌人发现自己究竟有多少士兵。曹操因为有了这样一条秘密通道，隐藏了很多不为人知的实力。许多战争中，敌军都不明白，为何曹操这边会突然出现很多兵力。
后来好几代帝王都清楚地知道这条运兵道，并且还曾对这条地下长城进行了修建和扩张。因为这条通道的存在，好几代帝王都因此获得了战争的胜利。可在南宋时期，发生了涝灾，大雨的冲刷和黄河泥沙，将这条通道淹没，从此这条通道便消失了。
结语
此后700年间无人发现，直到1969年，他被人们再次展现在眼前。当时国家鼓励挖掘防空洞，全国各地都在响应号召，这条神秘的通道便被挖出来了。在经过多位考古学专家的仔细勘测后，确定了这个神秘通道的来由，并将其列为国家重点保护文物。经过专家的研究后发现，这条通道并不单纯的用来运输士兵和武器，它内部甚至还存在着一些障碍墙和陷阱，充满了神秘的军事机密色彩。这个地下长城保留了无数作战的痕迹，还有一些当时战争的情报存本，都被用作了考古研究。而这个地下长城后来被开发成为了旅游景点。
参考资料：
《左传》
《史记》
