张家界索道 张家界天门山索道是怎么建成的
张家界天门山索道出过事故没？，张家界索道长度，张家界天门山索道全长有多长,多少分钟到达终点？张家界天门山大索道和快线索道有什么区别？张家界天门山的索道到底有多刺激，张家界索道建设的意义。
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张家界天门山盘山公路事故
张家山天山索道出过事故。
张家山天山索道发生的事故，多为大风等天气原因引发断电造成的，这类事故易导致索道内游客被困，游客滞留索道轿箱，滞留山顶。但张家山天山索道事故未造成过人员伤亡。
事故举例：
2013年4月18日16时15分，张家界天门山景区因天气原因造成索道停运，致使120名游客滞留索道轿箱，1200名游客滞留山顶。
当日19时54分，在电力、消防等部门的全力抢修下，天门山索道恢复正常运行，被困索道轿厢的120名游客和滞留山顶的1200名游客全部安全下山，没有出现游客伤亡情况。
扩展资料:
乘坐索道时的注意事项：
第一、乘坐索道之前，在各个景区入口一般都会有一些提示和注意事项以及国家有关部门颁发的合格证书等，要认真阅读。
对于一些景区私自设立的索道，最好不要乘坐，以免发生危险。
第二、乘坐索道要按规定排队，不要拥挤，行驶过程中舱门不要随意开启，尤其要看管好儿童。
第三、如果行驶过程中，发生意外停滞等，要根据工作人员指挥，不要惊慌，保持镇静，不要随便挪动，或者进行毫无准备的自救。
第四、下索道后，要尽快离开索道区域，不要围观、拍照，以免发生刮碰等事故。
参考资料来源:
凤凰网-张家界天门山索道停运事故非电力原因
张家界索道世界第一长
索道全长7455米。
截止2019年8月，张家界天门山索道为全世界最长的观光客运索道，索道线路斜长7455 米，上、下站水平高差1277米，单程运行时间约28分钟，是世界最长的单线循环脱挂抱索器8人吊厢式客运索道。
索道的运载索张紧系统采用液压张紧方式，设一个中间驱动站。索道按顺时针方向运行，运行速度为每秒 6 米 ，脱挂时速度降到0.3米/秒，每两个吊厢的间距为172.8 米 ，时间间隔 28.8 秒，单向运量为每小时 1200 人，最大爬坡角 38.6 度，这在世界均属罕见。
索道以张家界市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，依山籍壁，恢宏壮观，成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一，为张家界这一世界级风景名胜区又添奇景。
扩展资料：
建造过程
整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行，历时两年余，耗资2.6亿元人民币，; 全套设备除了支架由中国天津生产外均按欧洲标准由国外进口，整个施工都严格贯彻了“调试－自检－运行检验－安全检验”的安全流程。由于索道沿线山体高绝奇险，地质地貌复杂多变，施工难度远远超乎一般，整个建设过程艰辛无比。
天门山索道不仅凝结了中外全体施工人员的智慧和汗水，也融合了当代索道工程最先进的科技成果，堪称当代索道工程建设中的一个奇迹，一个里程碑。
参考资料：百度百科-天门山索道
参考资料：百度百科-张家界
张家界天门山索道是怎么建成的
张家界天门山索道全长7455米（一说7454米，7460米）。走完全程大概需要30分钟。
天门山索道是世界最长的高山客运索道，位于张家界天门山。共有轿厢98个，索道支架57 个（含3个救护支架），全部采用法国POMA公司原装进口设备。
索道全长7455米（一说7454米，7460米），高差1279米（一说1277米），是国内为数不多高差超过千米的索道之一，其中站到上站之间的局部斜度更高达38度，世界罕见，是国内局部斜度最大的索道，同时也是支架最多的索道。
扩展资料：
建造历史
天门山索道于1999年5月份开始立项，先后有奥地利、法国、瑞士、意大利、日本等五个国家的索道公司来到天门山考察，最后根据天门山的实地情况和国家索道安全中心的要求，于2001年3月17日在天津跟法国POMA,当时的合同价为人民币6190万元。
整个建设从2003年元月15日开工典礼到2005年8月份运行，历时两年余，耗资2.6亿元（一说2.2亿元）人民币，全套设备除了支架由中国天津生产外均按欧洲标准由国外进口，整个施工都严格贯彻了“调试－自检－运行检验－安全检验”的安全流程。
由于索道沿线山体高绝奇险，地质地貌复杂多变，施工难度远远超乎一般，整个建设过程艰辛无比。天门山索道不仅凝结了中外全体施工人员的智慧和汗水，也融合了当代索道工程最先进的科技成果，堪称当代索道工程建设中的一个奇迹，一个里程碑。
张家界天门山索道价目表
1、地点不同：
张家界天门山大索道是从市区内出发，约要30几分钟才到达山顶。
快线索道是从天门山景区大门出发，短一半的路程，仅需4分钟。从市区坐汽车到天门山景区大门需要20分钟。
2、长度不同：
天门山大索道从市内到山顶全长7455米；快线索道是从天门山景区大门到山顶1209米。
3、高差不同：
张家界天门山大索道，差1279米，张家界快线索道高差698米。
扩展资料：
天门山索道是世界最长的高山客运索道，位于张家界天门山。共有轿厢98个，索道支架57 个（含3个救护支架），全部采用法国POMA公司原装进口设备。
索道全长7455米（一说7454米，7460米），高差1279米（一说1277米），是国内为数不多高差超过千米的索道之一，其中站到上站之间的局部斜度更高达38度，世界罕见，是国内局部斜度最大的索道，同时也是支架最多的索道。
参考资料来源：百度百科－天门山索道
张家界天门山不坐索道可以吗
去过天门山索道的游客们都被索道的高度吓到了，很多人都不敢乘坐缆车。那么天门山索道到底有多刺激呢？我们来看一下。
目前，天门山索道已经被认定为是世界上最长的高山索道。这在相关部门是有记录的，它全长7455米，超过了国内任何一个高山索道，拥有98个轿厢，57个支架，斜度38度，上下高差1279米，可谓非常壮观，也是我国目前斜度最大的索道。
乘坐天门山索道，你会感觉到自己仿佛在天空中翱翔，置身在云海之中，感觉自己仿佛如神仙般在天空中飞翔，索道高空缆车每次运行40分钟，在这40分钟里面你会感受到惊心动魄的感觉，建议您目视前方，不要试图尝试向下方观看，否则会有眩晕的感觉，在缆车中您可以观看到天门山的其他景观。对天门山的状况一收眼底，对天门山的全景有一个直观的认识，随着缆车的逐渐上升，整个天门山的奇景将尽守眼底，可以说是美不胜收，让人终身难忘。
在缆车中您可以看到天门山的盘山公路，犹如一条弯曲的河流攀岩在山中，据专家介绍，此公路共有99道弯，堪称是世界之最，也被誉为是天下第一公路。这在全国其他的地方是看不到的。
天门山索道是游客们的必备项目，到了张家界旅游千万不要错过哦。
除了天门山索道之外。其他项目也非常的刺激，比如说鬼谷栈道，这条栈道全长1600米，是修建在天门山悬崖峭壁上的一条木质栈道，这条栈道凌空而立，甚为壮观！很多人都无法向前挪动脚步，因为被它的惊险震撼到了。
正是由于这些惊险刺激的体验，才使天门山如此的声名远播！
张家界索道高还是泰山索道高
吸引外来游客，带动当地经济发展。
张家界天门山索道为全世界最长的观光客运索道，索道线路斜长7455米，上、下站水平高差1277米，单程运行时间约28分钟，是世界最长的单线循环脱挂抱索器8人吊厢式客运索道（单线：只有一根杠绳牵索；循环：按一定的方向及速度封闭式运转；脱挂抱索：进站脱开，出站抱索）。
天门山索道综合了世界上最尖端的客运索道技术。
索道共有57个支架，其中含3个水平救护支架，支架由国内生产，主要设备均由法国波玛（POMA）公司供应，索道钢绳来自于法国，98个吊厢来自瑞士CWA公司，按欧洲标准设计，轿厢体高2米，其中96个普通轿厢造价为12万人民币，两个VIP轿厢造价高达20万人民币（轿厢后来增加到113个）。
索道钢绳来自法国，为6×36WS型，直径50.5毫米，每米重达10公斤，索距6.2米。爬坡面支架共有压索轮96个，托索轮16个。
