国内航班取消征收燃油附加费

国内海航、天津航、昆明航等多家航空公司发布通知表示，根据国家发展改革委、民航局的相关文件指示，自2022年1月5日零时起(出票日期)，国内航线燃油附加费将被取消，该决定也是航油价格下降后的结果。

从2021年12月31日开始，国际油价终结了连续7个交易日的上涨，国际油价下跌超2%。不少网友也关心：以后出行机票价格是不是也会降低了?又会对居民出行产生怎样的影响?

据悉，此次取消燃油附加费，有望在春运期间降低机票的成本，消费者购买国内航线的机票时均价预计能比上月下调20元。自2021年11月5日，去哪儿平台受到通知恢复收取国内航线的燃油附加费，而这距离此前收到征收国内航线附加费已经隔了近34个月。

通过去哪儿大数据平台显示，早在今年元旦之前，预定春节期间机票的用户数量就已经有了显著增加，元旦假期的用户数量也有了一定幅度的攀升，数据已经成功超过2020年的春运，且预定航班的用户比预定火车票的时间更早，再加上今年春运期间的火车票预售期大幅缩短，价格更贵的机票也被不少乘客争抢，热门航班的销售更加火热。

当然，国内航班取消征收燃油附加费，春运买票的用户也能省钱了。

而从此前国内航线旅客运输燃油附加费的恢复征收原因来看，主要是因为航空煤油的基础价格有所调整，在近期航空煤油价格不断上涨的过程中，超过每吨5400元的国内航空没有综合采购成本也已经达到了征收标准，国内航线燃油附加费用的征收，也在一定程度上减少了航空公司的运营成本压力。

但是燃油附加费的征收真的能够阻止亏损吗?

有相关消息显示，在国内航线征收燃油附加费之前，航空煤油的价格让国内航班的飞行成本不断增加，利润也有所减少，从各大航空公司的财报中就可以看出，而对于航空公司成本影响较大的也正是航空煤油的价格。